
富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區八里臺鎮泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營(yíng):噴油空壓機,無(wú)油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動(dòng)式空壓機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):022-88624511
QQ:2079083694





富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司始創(chuàng )于2014年,公司注冊資金一千萬(wàn),是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)功能于一體的現代化機械設備制造企業(yè),企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內頗具實(shí)力的空氣動(dòng)力設備制造企業(yè)之一。
空壓機用戶(hù)經(jīng)常被油泥積碳等沉積物困擾,這些有害物質(zhì)輕則影響空壓機運行效率,增加維保成本,重則造成停機等嚴重事故。
那么,空壓機沉積物是如何產(chǎn)生的?怎樣才能控制油泥積碳并保持空壓機穩定運行呢?
空壓機在長(cháng)期連續運行過(guò)程中,天津空氣壓縮機,空氣中的雜質(zhì)、水分等成分,容易進(jìn)入到空壓機油中,這是沉積物的外來(lái)污染源。
市面上常規空壓機油的主要成分是碳氫化合物,空壓機經(jīng)常在高溫、高壓工況下運行,加上氧氣、水分、金屬催化作用,空壓機油會(huì )發(fā)生氧化反應,導致油品劣化,生成內在氧化物。
空壓機油接觸高溫、氧氣的強度越高,發(fā)生氧化反應的程度越劇烈。過(guò)氧化物和氫過(guò)氧化物經(jīng)歷醇醛縮合形成聚集體或聚合物,它們進(jìn)一步氧化成高度烴氧化物,通常被稱(chēng)為氧化物。這些氧化物通常很粘稠,天津空氣壓縮機,極易在機頭、油路、殼體形成沉積物。常見(jiàn)的沉積物包括漆膜、油泥、結焦和積碳等。
漆膜是樹(shù)脂分離和脫水和/或聚合在熱表面形成的粘性的膜,這種沉積物不是很?chē)乐?,只是一層薄膜。漆膜是潤滑劑的衍生產(chǎn)物??諌簷C部件所處溫度較低時(shí),產(chǎn)生的沉積物為油泥。油泥在稠度上可以是松軟的或稍硬的,如果工況溫和,天津空氣壓縮機生產(chǎn)廠(chǎng),所產(chǎn)生的油泥可能是松軟的,此類(lèi)油泥被稱(chēng)為低溫油泥,它們在環(huán)境溫度低于95℃時(shí)出現。高溫油泥在環(huán)境溫度高于120℃時(shí)出現且稠度更大些。
當油品氧化加劇到一定程度,大量的聚合物和膠狀物聚集在一起便形成了所謂的結焦。此時(shí)空壓機因為磨損導致金屬磨屑進(jìn)入油中,這些金屬離子是氧化反應的天然催化劑,更加速了結焦。結焦也是一種沉積物,它可能含有油、水、樹(shù)脂(類(lèi)似于漆膜)和固體污染物等。
空壓機油的類(lèi)別不同產(chǎn)生結焦的傾向也會(huì )有所不同,在排除了壓縮機機械故障的原因之后,空壓機油質(zhì)量的優(yōu)劣就直接決定了空壓機的結焦傾向。

富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司始創(chuàng )于2014年,公司注冊資金一千萬(wàn),是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)功能于一體的現代化機械設備制造企業(yè),企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內頗具實(shí)力的空氣動(dòng)力設備制造企業(yè)之一。
壓縮機的各種故障,往往不是突然出現的,而是有一定預兆,有時(shí)以各種異象出現,有時(shí)以?xún)x表儀器上的數字數值出現。
空壓機排氣溫度過(guò)高,主要體現在這兩個(gè)方面: 空壓機排氣溫度過(guò)高;
運轉部位發(fā)燙?! 【唧w看,故障的現象和原因有這幾種:
1、斷油閥失靈
斷油閥的作用是確保停機時(shí),停止向主機工作腔供油,以免潤滑油從進(jìn)氣口噴出。
當斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí),會(huì )因為沒(méi)有潤滑油潤滑及冷卻機頭和壓縮空氣,壓縮機啟動(dòng)后溫度迅速上升,大約1min左右就會(huì )自動(dòng)停機。
拆開(kāi)壓縮機主機排氣端的溫度塞,會(huì )發(fā)現塞上干燥無(wú)油,亦會(huì )有青煙從空中飄出。
這時(shí),就需要打開(kāi)空壓機底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動(dòng)閥桿,看能否前后推動(dòng)和能否輕松復位。
如果出現撥動(dòng)或回位困難,則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿和閥孔有臟油,則需用砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)。如果彈簧拆斷或有異物卡住也會(huì )影響閥桿運動(dòng),此時(shí)應更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。
2、風(fēng)冷式壓縮機風(fēng)扇皮帶斷裂松弛
當皮帶斷裂時(shí)空壓機運行一段時(shí)間就會(huì )因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機。
如果皮帶太松會(huì )打滑,使風(fēng)扇轉速過(guò)低,也會(huì )影響散熱效果。
此時(shí),應更換或調整風(fēng)扇皮帶的松緊度。此時(shí)應注意,皮帶的更換應該是整體更換,而不應新舊混用。
3、水冷式壓縮機冷卻水原因
此類(lèi)故障常見(jiàn)的是冷卻水量不足、壓力過(guò)小、流速過(guò)低等。
有些企業(yè)由于壓縮機與其它生產(chǎn)設備共用循環(huán)冷卻水,造成冷卻水質(zhì)不佳,雜質(zhì)及鈣化物過(guò)多,會(huì )在冷卻水管周?chē)纬伤?,影響冷卻效果。
4、冷卻油面過(guò)低
壓縮機加油量可觀(guān)察顯示窗。
油視鏡中間淹沒(méi)過(guò)中心紅點(diǎn),或有游標的在綠色內就算正常。需要注意的是,設備靜止和運行時(shí),油面會(huì )有一定差異。
5、散熱器堵塞
當空壓機周?chē)h(huán)境不佳時(shí),長(cháng)期運行就會(huì )造成散熱器翅片黏附一層粉塵、油漬或毛線(xiàn)碎屑及金屬顆粒等的混合物,其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果。
6、油氣分離器濾芯故障
油氣分離器,顧名思義就是用來(lái)分離壓縮空氣中的氣和油分的設備。
在使用油氣分離器濾芯的過(guò)程中,其分離層可以容有一定量的粉塵,當空壓機不斷吸入空氣,也有很多小于5um的塵粒進(jìn)入到油氣分離器濾芯的細分離層上,這不但會(huì )使細分離層的處理流量不斷下降,而且油氣分離器濾芯的壓差也將不斷增大。
油氣分離器濾芯在正常使用達到1bar的壓差時(shí),就需要吹掃或者更換油氣分離器濾芯了。
潤滑油的使用不當也會(huì )造成油氣分離器濾芯的壓差增大。
7、油濾太臟
當其太臟時(shí),油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機,壓縮機因潤滑不足而迅速升溫。
當進(jìn)出油差超過(guò)設定值時(shí)就需更換濾芯了。
8、環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良
空壓機周?chē)h(huán)境影響影響散熱主要有三種情況: 離墻類(lèi)障礙物過(guò)近,導致熱空氣無(wú)法散發(fā);
空壓機附近有其它熱源,讓壓縮機的吸氣溫度過(guò)高;
運行時(shí)空壓機前門(mén)及邊門(mén)敞開(kāi),風(fēng)扇無(wú)法形成強氣流; 很多用戶(hù)在設備運行遇到排氣溫度高時(shí)會(huì )走入一個(gè)誤區:認為把壓縮機罩打開(kāi)可以加快通風(fēng)散熱。其實(shí),這是一種不正確的做法。
壓縮機廠(chǎng)家在設計壓縮機的外形及罩殼時(shí),不僅僅為了美觀(guān)和消音,也是為了讓流通的空氣形成合理的流程,幫助設備散熱。如果貿然去掉外殼,反而會(huì )為壓縮機散熱帶來(lái)不利影響。

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通過(guò)空壓機熱能回收系統和水源熱泵所回收的熱能可用于生產(chǎn)和生活用熱需求的諸多方面。
鍋爐補水預熱。大多數的行業(yè)和企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì )用到鍋爐,利用回收的空壓機余熱,可將鍋爐補給水在進(jìn)入鍋爐之前由較低的溫度先一步提升,再由鍋爐加熱到設定溫度。這樣可以大大降低鍋爐使用過(guò)程中的燃料成本。
反滲透純水制取用熱(RO)。食品飲料、半導體和化學(xué)等行業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中,往往用到大量的反滲透純水。純水需要在25℃的特定溫度下制取,當春季、秋季和冬季水的溫度低于25℃時(shí),必須投入設備、消耗燃料為水升溫?;厥湛諌簷C的余熱用來(lái)生產(chǎn)純水,不但可以減少燃料的消耗,甚至可以減少加熱設備的投入成本。
采暖用熱。很多地區冬季需要采暖供熱,而這部分熱量往往是利用鍋爐加熱提供的?,F回收空壓機的余熱用于采暖,天津空氣壓縮機維修,不但節省了能源的消耗,還可以減少鍋爐的裝機容量,進(jìn)一步降低設備上的投資。
類(lèi)采暖用熱。裝配業(yè)的涂裝車(chē)間、油漆噴刷車(chē)間等為了提高生產(chǎn)效率,往往需要供暖風(fēng),保證烘干室溫度,加快油漆干燥。
洗浴用熱水和移動(dòng)供應熱水。如生產(chǎn)車(chē)間按照企業(yè)環(huán)境衛生要求需滿(mǎn)足職工洗浴需要,回收空壓機的余熱加熱熱水,用于洗浴等。

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張經(jīng)理女士
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